Подробная информация о продукте:
|
|
Место происхождения: | Япония |
---|---|
Фирменное наименование: | ISUZU |
Номер модели: | 4HK1 III 4HK1IV |
Certifiion: | ISO90001 |
Оплата и доставка Условия:
|
|
Количество мин заказа: | 1pcs |
Цена: | Negotiate |
Упаковывая детали: | Подгонянная деревянная коробка |
Время доставки: | Не позднее 10 дней работы |
Условия оплаты: | T/T, западное соединение, L/C, D/A |
Поставка способности: | 100pcs/week |
Подробная информация |
|||
Тип двигателя: | Двигатель дизеля 4 цилиндров | Гарантия: | 3 месяца |
---|---|---|---|
Применение: | Тележка ISUZU | Расклассифицированная сила: | 140.2kW (188HP) @ 2000 переменных RPM |
Смещение: | 5.2L (cu 317,3 внутри) | Пиковый вращающий момент (Nm@RPM): | 129kW (173HP) @ константа 1800 RPM |
Ключевые слова: | части nkr isuzu | Ключевые слова 2: | машинные части тележки isuzu |
Высокий свет: | Части двигателя евро III Isuzu запасные,Части двигателя NPR Isuzu собрания запасные,Запасные части двигателя 4HK1 Isuzu |
Характер продукции
Японская первоначальная 4HK1 сборка двигателя евро IV евро III с коробкой передач для ISUZU NPR
Модель двигателя | Для Isuzu NPR 4HK1 |
Серия двигателя | 4HK1 II 4HK1 III 4HK1 IV 4HK1 V |
Displacemen | 5.2L (cu 317,3 внутри) |
Расклассифицированная сила | 140.2kW (188HP) @ 2000 переменных RPM |
Описание:
1, модель корабля: ТЕЛЕЖКА ISUZU NPR
2, количества пакета: 1PCS
3, чистый вес: 3500KG
4. Том: 1.2CBM
5, код H/S: Двигатель HS: 8408909290 коробка передач HS: 8708409910
6, Fig.No. - Ключевое никакое:
7.Mark: TAI; если клиент имеет требование основанное на покупательском спросе
Срок поставки: через 15-20 дней после депозита
Пакет: Подгонянная деревянная коробка
UOM: ПК
MOQ: Небольшое количество принято, но мы предлагаем скидку с количества. MOQ 1PCS
Гарантия: 3 месяца
PICS:
Пакет и загрузка:
Подсказки:
(1)
Причины для высокой температуры двигателя являются следующими:
Утечка воды в системе охлаждения или недостаточной охлажденной воде;
Индикация термометра воды неточна или работать неправильно;
Слишком много масштаба в системе охлаждения, плохом влиянии тепловыделения;
Сетка предохранителя радиатора или канал вентиляции ядра радиатора прегражены твердыми частицами, приводящ в плохом тепловыделении;
Водяная помпа и пояс вентилятора слишком свободны или сломаны.
(2)
Если температура двигателя слишком высока, то остановите для проверки ли охлажденная вода в цистерне с водой нормальна, ли утечка в цистерне с водой, трубе водопровода и каждом совместных, если осмотр возникновения не находит анормалная ситуация, то вы могут продолжать управлять после охлажденной воды пополнены в соответствии с регулировками. Если температура все еще слишком высока после управлять для некоторого расстояния, и найдены, что уменьшена охлажденная вода после паркуя осмотра, то она может быть должна к потере хладоагента должной к куртке воды тела цилиндра с отверстиями песка или прокалываниям, приводящ в чрезмерной температуре, и этому отказ нужно быть отремонтированным
(3)
Температура двигателя слишком высока, которая сделает воздух входа расширить значительно, для уменьшения входа цилиндра, и уменьшает эффективность инфляции двигателя. Когда расширение частей большое, оно также уменьшит зазор между частями которые двигают друг с другом, и в то же время, он также разбавит смазывая масло, влияние смазки не хорошо, и будет усугублена носка двигающих частей.
HINO | NO4C WO6E W04D J05E J08C J08E |
CUMMINS | 3.9L 4BT/5.9L 6BT/8.3L 6CT/6LT/ISM385 |
Впишите ваше сообщение