Ассы Тойота 1КЗ неподдельных японских частей двигателя использовали электрический топливный насос высокого давления

Характер продукции

Ассы Тойота 1КЗ неподдельных японских частей двигателя использовали электрический топливный насос высокого давления
 

Советы:
 

Функция электрического топливного насоса
 

Электрический топливный насос состоит из трех частей: корпуса насоса, двигателя постоянного тока и кожуха.
 

Его основной принцип работы заключается в том, что после включения двигателя постоянного тока ротор в корпусе насоса приводится во вращение с высокой скоростью, а поверхность среза нижнего конца вала ротора совмещается с поверхностью среза внутреннего отверстия. крыльчатки, так что, когда ротор вращается, крыльчатка приводится в движение валом ротора, чтобы вращаться в том же направлении.
 

При скоростном вращении крыльчатки на входе масла создается разрежение и низкое давление, а затем отфильтрованное топливо всасывается из маслоприемника крышки насоса.для подачи топлива под определенным давлением в топливную систему.
 

В состав двигателя постоянного тока входят постоянный магнит, закрепленный на внутренней стенке корпуса насоса, ротор, способный создавать магнитный момент после подачи питания, и узел графитовой угольной щетки, установленный на верхнем торце корпуса насоса.Угольная щетка находится в упругом контакте с коммутатором на роторе якоря, а ее вывод соединен с вставным проводочным электродом корпуса.

Toyota 1KZ подержанный электрический топливный насос высокого давления в сборе





Сборка двигателя и детали двигателя для большего количества моделей:

Офис:

Больше запасных частей:

Упаковка:


Дом одежды: