Как часто следуеткоробка передач автомобилямасло поменять?
Масло в автомобильной трансмиссии обычно заменяется один раз через 40 000 километров пробега. Это то, что мы называем маслом для магнитных колес.
Трансмиссионное масло имеет большое значение для трансмиссии, оно может обеспечить нормальную работу трансмиссии и продлить срок ее службы.
Стандарт DEXRON компании General Motors и стандарт MERCON компании Ford являются репрезентативными стандартами. Эти два стандарта дают показатели эффективности трансмиссионного масла.:
1, чтобы иметь соответствующую вязкость. Масло для АКПП используется в широком диапазоне температур от -40 градусов до 170 градусов, а АКПП очень чувствительна к рабочей вязкости масла. Различные типы трансмиссий предъявляют разные требования к вязкости трансмиссионного масла, поэтому автомобили с АКПП не меняют тип трансмиссионного масла случайным образом.
2, чтобы иметь хорошую устойчивость к пене. Автоматическая коробка передач будет выделять пену, которая нанесет большой вред системе трансмиссии. Пена приведет к снижению мощности трансмиссии гидротрансформатора, что может привести к прерыванию подачи масла.
3, чтобы иметь хорошую износостойкость. Обладая хорошей износостойкостью, для удовлетворения потребностей планетарной передачи и работы диска сцепления.
4, чтобы иметь хорошие характеристики трения. Это обеспечивает плавное переключение передач, снижает шум и продлевает срок службы.
5, чтобы иметь хорошую антикоррозийную защиту. Соединения трансмиссионного устройства и охладителя изготовлены из меди, поэтому трансмиссионное масло должно быть хорошим антикоррозийным, чтобы эти детали не ржавели.
Как часто следуеткоробка передач автомобилямасло поменять?
Масло в автомобильной трансмиссии обычно заменяется один раз через 40 000 километров пробега. Это то, что мы называем маслом для магнитных колес.
Трансмиссионное масло имеет большое значение для трансмиссии, оно может обеспечить нормальную работу трансмиссии и продлить срок ее службы.
Стандарт DEXRON компании General Motors и стандарт MERCON компании Ford являются репрезентативными стандартами. Эти два стандарта дают показатели эффективности трансмиссионного масла.:
1, чтобы иметь соответствующую вязкость. Масло для АКПП используется в широком диапазоне температур от -40 градусов до 170 градусов, а АКПП очень чувствительна к рабочей вязкости масла. Различные типы трансмиссий предъявляют разные требования к вязкости трансмиссионного масла, поэтому автомобили с АКПП не меняют тип трансмиссионного масла случайным образом.
2, чтобы иметь хорошую устойчивость к пене. Автоматическая коробка передач будет выделять пену, которая нанесет большой вред системе трансмиссии. Пена приведет к снижению мощности трансмиссии гидротрансформатора, что может привести к прерыванию подачи масла.
3, чтобы иметь хорошую износостойкость. Обладая хорошей износостойкостью, для удовлетворения потребностей планетарной передачи и работы диска сцепления.
4, чтобы иметь хорошие характеристики трения. Это обеспечивает плавное переключение передач, снижает шум и продлевает срок службы.
5, чтобы иметь хорошую антикоррозийную защиту. Соединения трансмиссионного устройства и охладителя изготовлены из меди, поэтому трансмиссионное масло должно быть хорошим антикоррозийным, чтобы эти детали не ржавели.