Foton Cummins ИСФ Профессиональные ремонтные мастерские и оптовые дистрибьюторы часто нуждаются в дифференциации ISF2.8 Euro3,ISF3.8 Euro3 и ISF3.8 Euro4 для удовлетворения различных требований проекта.
Эти три двигателя спроектированы для различных грузоподъемностей и региональных стандартов соответствия выхлопным газам.Мы отсортировали все их ключевые параметры и применимые сценарии для поддержки эффективного скрининга модели во время закупок.
Он представляет собой 2,8 л линейный 4-турбо дизельный двигатель с интеркулером. Без сложных деталей SCR или DPF после обработки, вся его структура проста, меньше уязвимых компонентов и низкая стоимость ежедневного обслуживания.
Выберите ISF2.8 Euro3, если ваши проекты сосредоточены на легкой полезной нагрузке городского транспорта на короткие расстояния.
ISF3.8 Euro3 разделяет тот же стандарт выбросов Euro 3 с ISF2.8 Euro3, но3.76L.
Он также построен без SCR / DPF выхлопных приборов, сохраняет преимущество легкого ремонта и доступной стоимости запасных частей.
Выберите ISF3.8 Euro3, если клиентам необходимо перевозить более тяжелый груз, где мощность ISF2.8 недостаточна.
ISF3.8 Euro4 использует тот же блок двигателя 3.76L, что и ISF3.8 Euro3. Основное обновление заключается в системе выхлопных газов.
Это добавляетEGR + DOC после обработкиВыдача мощности остается близкой к версии Euro3, в то время как сжигание топлива оптимизировано для снижения загрязнения окружающей среды и шума.
Важное примечание: ISF3.8 Euro4 не может быть просто заменен непосредственно на Euro3. ECU и выхлопные трубы нуждаются в соответствующей модификации.
| Спецификация | ISF2,8 Евро3 | ISF3.8 Евро3 | ISF3.8 Евро4 |
|---|---|---|---|
| Перемещение | 2.8L | 3.76L | 3.76L |
| Лошади | 120 143 л.с. | 141 154 л. с. | 141 154 л. с. |
| Пиковый крутящий момент | 360 420 Нм | 440 500 Н·м | 450 500 Н·м |
| Система выбросов | Базовый выхлопный газ | Базовый выхлопный газ | EGR + DOC |
| Типичная нагрузка | Легкая полезная нагрузка | Среднетяжелая полезная нагрузка | Среднетяжелая полезная нагрузка |
| Изображение |
Всегда проверяйте исходный объем двигателя, тип ECU и местные правила выбросов перед заказом, чтобы избежать ошибок монтажа.
ВSHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD.Мы готовы отправить запасы для ISF2.8 Euro3, ISF3.8 Euro3 и ISF3.8 Euro4 полных агрегатов двигателей.ремонтные мастерские и дилеры машин.
Помимо дизельных двигателей Cummins ISF, у нас есть широкий выбор [замещающих дизельных и бензиновых двигателей] для легких коммерческих транспортных средств и промышленного оборудования.
ISF2.8 Euro3, ISF3.8 Euro3 и ISF3.8 Euro4 построены на зрелой платформе Cummins, ориентированной на различные требования к нагрузке и выбросам.только наиболее подходящую модель для вашего транспортного средства и местных правил.
Если вам нужна поддержка по подтверждению модели, состоянию запасов в режиме реального времени или конкурентоспособной оптовой цене, свяжитесь с нашей командой по продажам для полного экспорта.
Телефон+86-185-7643-6547
Foton Cummins ИСФ Профессиональные ремонтные мастерские и оптовые дистрибьюторы часто нуждаются в дифференциации ISF2.8 Euro3,ISF3.8 Euro3 и ISF3.8 Euro4 для удовлетворения различных требований проекта.
Эти три двигателя спроектированы для различных грузоподъемностей и региональных стандартов соответствия выхлопным газам.Мы отсортировали все их ключевые параметры и применимые сценарии для поддержки эффективного скрининга модели во время закупок.
Он представляет собой 2,8 л линейный 4-турбо дизельный двигатель с интеркулером. Без сложных деталей SCR или DPF после обработки, вся его структура проста, меньше уязвимых компонентов и низкая стоимость ежедневного обслуживания.
Выберите ISF2.8 Euro3, если ваши проекты сосредоточены на легкой полезной нагрузке городского транспорта на короткие расстояния.
ISF3.8 Euro3 разделяет тот же стандарт выбросов Euro 3 с ISF2.8 Euro3, но3.76L.
Он также построен без SCR / DPF выхлопных приборов, сохраняет преимущество легкого ремонта и доступной стоимости запасных частей.
Выберите ISF3.8 Euro3, если клиентам необходимо перевозить более тяжелый груз, где мощность ISF2.8 недостаточна.
ISF3.8 Euro4 использует тот же блок двигателя 3.76L, что и ISF3.8 Euro3. Основное обновление заключается в системе выхлопных газов.
Это добавляетEGR + DOC после обработкиВыдача мощности остается близкой к версии Euro3, в то время как сжигание топлива оптимизировано для снижения загрязнения окружающей среды и шума.
Важное примечание: ISF3.8 Euro4 не может быть просто заменен непосредственно на Euro3. ECU и выхлопные трубы нуждаются в соответствующей модификации.
| Спецификация | ISF2,8 Евро3 | ISF3.8 Евро3 | ISF3.8 Евро4 |
|---|---|---|---|
| Перемещение | 2.8L | 3.76L | 3.76L |
| Лошади | 120 143 л.с. | 141 154 л. с. | 141 154 л. с. |
| Пиковый крутящий момент | 360 420 Нм | 440 500 Н·м | 450 500 Н·м |
| Система выбросов | Базовый выхлопный газ | Базовый выхлопный газ | EGR + DOC |
| Типичная нагрузка | Легкая полезная нагрузка | Среднетяжелая полезная нагрузка | Среднетяжелая полезная нагрузка |
| Изображение |
Всегда проверяйте исходный объем двигателя, тип ECU и местные правила выбросов перед заказом, чтобы избежать ошибок монтажа.
ВSHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD.Мы готовы отправить запасы для ISF2.8 Euro3, ISF3.8 Euro3 и ISF3.8 Euro4 полных агрегатов двигателей.ремонтные мастерские и дилеры машин.
Помимо дизельных двигателей Cummins ISF, у нас есть широкий выбор [замещающих дизельных и бензиновых двигателей] для легких коммерческих транспортных средств и промышленного оборудования.
ISF2.8 Euro3, ISF3.8 Euro3 и ISF3.8 Euro4 построены на зрелой платформе Cummins, ориентированной на различные требования к нагрузке и выбросам.только наиболее подходящую модель для вашего транспортного средства и местных правил.
Если вам нужна поддержка по подтверждению модели, состоянию запасов в режиме реального времени или конкурентоспособной оптовой цене, свяжитесь с нашей командой по продажам для полного экспорта.
Телефон+86-185-7643-6547