logo
SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
цитата
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
Домой
О нас
Профиль компании
Экскурсия по заводу
Контроль качества
Частые вопросы
продукты

Японские машинные части

Части двигателя Исузу запасные

Части двигателя Тойота запасные

части двигателя Мицубиси запасные

Машинные части Ниссан

части двигателя hino

Японские части тележки

Используемые японские двигатели

мотор стартера автозапчастей

Альтернатор генератора автомобиля

автомобильные головки цилиндра

цилиндровый блок двигателя

Насос усилителя руля автомобиля

коробка передач управления рулем силы

Части коробки передач автомобиля

передачи автозапчастей

Части строительного оборудования

Оборудование строительной техники
Свяжитесь с нами
цитата
Домой
О нас
Профиль компании
Экскурсия по заводу
Контроль качества
Частые вопросы
продукты

Японские машинные части

Части двигателя Исузу запасные

Части двигателя Тойота запасные

части двигателя Мицубиси запасные

Машинные части Ниссан

части двигателя hino

Японские части тележки

Используемые японские двигатели

мотор стартера автозапчастей

Альтернатор генератора автомобиля

автомобильные головки цилиндра

цилиндровый блок двигателя

Насос усилителя руля автомобиля

коробка передач управления рулем силы

Части коробки передач автомобиля

передачи автозапчастей

Части строительного оборудования

Оборудование строительной техники
Свяжитесь с нами
цитата
banner banner
Blog Details
Created with Pixso. Домой Created with Pixso. Блог Created with Pixso.

Введение стартера

Введение стартера

2023-04-20

Введение стартера

 

Согласно принципу работы, стартер разделен в стартер DC, стартер бензина, обжатый стартер воздуха и так далее. Большинств двигатели внутреннего сгорания используют постояннотоковой электрический стартера, который охарактеризован компактной текстурой, простой деятельностью и легким обслуживанием. Стартер бензина небольшой бензиновый двигатель с муфтой и механизмом переменной скорости, большой силой и более менее повлиянный на температурой, может начать большой двигатель внутреннего сгорания, и соответствующий для высокой холодной зоны. Обжатые стартеры воздуха разделены в 2 категории: одно управлять обжатым воздухом в цилиндр в рабочийа наряд, и другое использовать пневматический мотор для того чтобы управлять маховиком. Польза обжатого стартера воздуха подобна этому из стартера бензина и обычно использована для начала больших двигателей внутреннего сгорания.
Стартер Dc составлен механизма мотора серии DC, механизма регулирования и муфты. Он специализирован для начала двигателя, требует сильного вращающего момента, поэтому подачи электричества через сотни амперов.
Мотор Dc на низкоскоростном вращающем моменте, высокоскоростной вращающий момент постепенно будет более небольшим, очень соответствующий для начала мотора.
Стартер принимает мотор серии DC, ротор и статор ранит с толстой прямоугольной медной проволокой; Управляя механизм принимает структуру шестерни уменьшения; Механизм регулирования принимает электромагнитный режим всасывания.

banner
Blog Details
Created with Pixso. Домой Created with Pixso. Блог Created with Pixso.

Введение стартера

Введение стартера

2023-04-20

Введение стартера

 

Согласно принципу работы, стартер разделен в стартер DC, стартер бензина, обжатый стартер воздуха и так далее. Большинств двигатели внутреннего сгорания используют постояннотоковой электрический стартера, который охарактеризован компактной текстурой, простой деятельностью и легким обслуживанием. Стартер бензина небольшой бензиновый двигатель с муфтой и механизмом переменной скорости, большой силой и более менее повлиянный на температурой, может начать большой двигатель внутреннего сгорания, и соответствующий для высокой холодной зоны. Обжатые стартеры воздуха разделены в 2 категории: одно управлять обжатым воздухом в цилиндр в рабочийа наряд, и другое использовать пневматический мотор для того чтобы управлять маховиком. Польза обжатого стартера воздуха подобна этому из стартера бензина и обычно использована для начала больших двигателей внутреннего сгорания.
Стартер Dc составлен механизма мотора серии DC, механизма регулирования и муфты. Он специализирован для начала двигателя, требует сильного вращающего момента, поэтому подачи электричества через сотни амперов.
Мотор Dc на низкоскоростном вращающем моменте, высокоскоростной вращающий момент постепенно будет более небольшим, очень соответствующий для начала мотора.
Стартер принимает мотор серии DC, ротор и статор ранит с толстой прямоугольной медной проволокой; Управляя механизм принимает структуру шестерни уменьшения; Механизм регулирования принимает электромагнитный режим всасывания.