Роль головки цилиндра
Основная цель головки цилиндра загерметизировать цилиндр так, что она сформирует закрытый космос, который позволяет поршеню как следует обжать смесь топлива и газа для произведения силы.
Состав головки цилиндра более сложен, вообще включая отверстие места клапана вдоха, отверстие места выпускного золотника, отверстие проводника клапана, отверстие установки свечи зажигания, входную трубу, выхлопную трубу, CAM нося отверстие, etc., головка цилиндра вообще сделана из серого литого железа, легированного чугуна или алюминиевый сплав, части сложные коробки. Согласно своему типу структуры, головку цилиндра можно разделить в интеграл, блок и одиночный тип.
Требования к головки цилиндра:
1, жесткость и прочность относительно большие, не легкие к деформации, для обеспечения герметизируя влияния,
2. План разумен для обеспечения нормального функционирования двигателя.
3. Процесс производства должен соотвествовать для предотвращения трения с другими частями.
Симптомы корабля причиненные повреждением головки цилиндра:
1. Анормалное дрожание двигателя.
2, сила автомобиля вниз, шаг на акселератор, или даже теряют силу.
3. Стук двигателя.
На красоте автомобиля ежедневной заботе нужно обратить внимание дела.
1, согласно обеспечениям обслуживания.
2. Самое лучшее добавить высококачественное топливо.
3, своевременная замена из фильтра машины масла и другое легкое потерять детали.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!