|
| Наименование марки: | TAI, TWOO AUTO, IHI |
| Model Number: | ИСУЗУ 4ДЖА1, 4ДЖА1Т, 4ДЖБ1, 4ДЖБ1Т |
| MOQ: | 15 |
| цена: | Подлежит обсуждению |
| Условия оплаты: | Аккредитив, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Способность к поставкам: | 1000 за неделю |
OEM 8-972402100; 8-97240210-0
ПРИГОНКА ДЛЯ ISUZU КОМПЛЕКТУЕТ ВВЕРХ, ISUZU D-MAX
БРЕНД IHI
| Бренд | Модели |
|---|---|
| ISUZU |
4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1 4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1 |
| NISSAN |
TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24 YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20 |
| МИЦУБИСИ |
4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64 6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41 |
| ТОЙОТА |
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
Автозапчасти twoo 1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S
|
| MAZDA | WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL |
| KIA |
J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100 OK75610100/OSL0110100E |
| SUZUKI | F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/ |
| KOMATSU | 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130 |
| 2.5L//2.8L | |
| DEUTZ | FL912/FL913 |
| ПЕЖО | 405/505/206/ |
| Мерседес-Benz | OM355/OM442 |
| Daihatsu | DL/SL |
Офис:
Более запасные части:
Упаковка:
Wearhouse:
Части большого ряда запасные доступны от АВТОЗАПЧАСТЕЙ TAI.
Наш склад держит большое количество различных запасных частей.
Что симптомы сломленного турбонагнетателя?
Симптомы сломленного суперчаржера:
1. уменьшение силы;
2. увеличенный расход топлива;
3, горящее масло;
4. голубой или черный дым от выхлопной трубы;
5, дрожание двигателя;
6. визжа звук во время быстрого ускорения.
После начал двигателя, особенно в зиме, бесполезная деятельность будет должна быть учитывана период времени, так, что смазывая масло в роторе турбонагнетателя перед высокоскоростной деятельностью полных подшипников смазки. Поэтому, как раз не начните на акселераторе, для того НОП не повредить уплотнение масла турбонагнетателя.
Им нельзя завершить работу с немедленно после бежать на высокой скорости в течение длительного времени.
Извлекая суперчаржер, держите его чистый и все соединения трубы необходимо преградить с чистой тканью для избежания твердых частиц падая в суперчаржер и повреждая ротор. Не ударьте и не повредите турбинку во время обслуживания.
Если турбинке нужно быть замененным, то тест баланса действия должен быть унесен.
После разборки, извлеките штепсельную вилку. Потому что суперчаржер часто бежит на высокой температуре, смазывая нефтепровод подвергается действию высокой температуры, и масло легко к коксовать, который приведет к повреждению носить суперчаржера должный к недостатку смазки.
