SHENZHEN TWOO AUTO INDUSTRIAL LTD

Коническое зубчатое колесо шестерни 8973201030 коронирующей шестерни NPR 4HF1 тележки Isuzu

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: Isuzu
Сертификация: ISO9001/TS16949
Номер модели: Isuzu NPR
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1
Цена: Negotiable
Упаковывая детали: КОРОБКА КОРОБКИ
Время доставки: 5-8 ДНИ
Условия оплаты: L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram
Поставка способности: PCS 1000 В НЕДЕЛЮ
  • Подробная информация
  • Характер продукции

Подробная информация

Гарантия: 12 месяца Модель двигателя: 4HF1
Название продукта: Коронирующая шестерня NPR 4HF1 тележки Isuzu и коническое зубчатое колесо шестерни 8973201030 Качество: Высококачественный
Упаковка: Нейтральная упаковка Материал: Сталь
Высокий свет:

Шестерня коронирующей шестерни тележки Isuzu

,

Шестерня коронирующей шестерни 4HF1

,

8973201030 машинных частей Isuzu

Характер продукции

Коронирующая шестерня NPR 4HF1 тележки Isuzu и коническое зубчатое колесо шестерни 8973201030
 


Сборка двигателя и машинные части для больше моделей как следование:

 
Бренд Модели
ISUZU 4JA1/4JB1/4JG2/4JX1/4EE1/4ZE1/4ZD1/4EE1T/4BD1
4BD1T/4BD2T/4BA1/4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6VE1
NISSAN TD25/TD27/TD27T/TD42/QD32/SD22/SD23/SD25/KA24
YD25/Z20/Z24/ZD30/TB42/NA20/SR20
МИЦУБИСИ 4D30/4D30A/4DR7/S4S/6D16/4G13/4G54/4G63/4G64
6G72/4D55/4D56/4M40T/4M41
ТОЙОТА
H/2H/3B/14B/15B/2J/1Z/2Z/1DZ/2L/2L2/2LT/3L/5L/2E/2C
3C/3Y/4Y/5K/7K/22R/1KD/2KD/2TR/2RZ/
Автозапчасти twoo 1RZ/1KZ/1HZ/1FZ/3S/5S
MAZDA WLT/WE/R2/RF/FE/F2/NA/SL
KIA J2/JT/S2/XA/VN/JS/J3/B3/KIA/PRIDE/MATIZ/TICO OK65C10100/OK75A10100/OVN0110100/OK48010100
OK75610100/OSL0110100E
SUZUKI F8A/F10A/G10B/G13B/G16B/
KOMATSU 4D95/4D94E/6D105/6d95/4D130
IVECO 2.5L//2.8L
DEUTZ FL912/FL913
ПЕЖО 405/505/206/
Мерседес-Benz OM355/OM442
Daihatsu DL/SL
 

 

О нас:
 
Ограничиваемое промышленное Twoo автоматическое поставляло Hino, Мицубиси, аксессуары корабля Isuzu Nissan UD…. Как двигатель, передача, стартер, альтернатор, раздаточная коробка, вал привода, дифференциал, перед и после мостом, амортизатором удара, тормозной шайбой, насосом тормоза, направлением машины, дверью, поляками, лампами и фонариками, зеркалом заднего вида, аппаратурой и так далее. Мы обещаем нашим клиентам: все товары от нашей компании, могут прошлый нагружая тест. Большие объекты как коробка передач могут нагружая груз после поручать. Если любая качественная проблема на утверждении
 

Офис:
Коническое зубчатое колесо шестерни 8973201030 коронирующей шестерни NPR 4HF1 тележки Isuzu 0
Более запасные части:
Коническое зубчатое колесо шестерни 8973201030 коронирующей шестерни NPR 4HF1 тележки Isuzu 1
Двигатель дизеля галлопа Японии первоначальный полный используемый 4D33 4D34 4D35 с хорошим состоянием
Части японского двигателя запасные для hino nissan Тойота Мицубиси isuzu

Упаковка:
Коническое зубчатое колесо шестерни 8973201030 коронирующей шестерни NPR 4HF1 тележки Isuzu 4
Двигатель дизеля галлопа Японии первоначальный полный используемый 4D33 4D34 4D35 с хорошим состоянием
Wearhouse:
Двигатель дизеля галлопа Японии первоначальный полный используемый 4D33 4D34 4D35 с хорошим состоянием
Двигатель дизеля галлопа Японии первоначальный полный используемый 4D33 4D34 4D35 с хорошим состоянием
Двигатель дизеля галлопа Японии первоначальный полный используемый 4D33 4D34 4D35 с хорошим состоянием

Подсказки:

Тазовая угловая установка зуба:

1. Зубы угла бака должны быть очищены перед установкой, так, что поверхность будет сдержана чистый и свободный от ржавчин. Внутреннее кольцо используемого подшипника должно быть использовано в одном наборе в то же время, и сделать активные подшипники колеса спереди и сзади имейте правильный зазор в собрании, действительный размер используемого подшипника быть осторожным быть измерено для того чтобы определить полную толщину своего набивки.

2. Подшипник должен быть нагрет к около 80-94C собиранный, и после этого нежно отжатый к шеи передний носить.

3, завинчивают гайку M27X15-6g за активным колесом, затягивая вращающий момент между 400-450Nm, в это время вращающий момент необходим, что повернул активную шестерню между 1.0-2.5Nm, закрепляет отверстие края с масштабом весны, и плоская сила шестерни тяги между 16.34-40.87N.

4. После того как основное собрание конуса установлено на раковину редуктора, управляемое колесо установлено, очищен болт соединяя гайки с дифференциальной раковиной, и прикрепляя клей GY340# и LT271# покрыт на поверхности потока. Отрегулируйте осевое положение управляемого колеса, так, что зазор пар шестерни цепляя находится между 0.2-0.4mm, и после этого унести опытную эксплуатацию для обеспечения что положение пятна контакта в середине поверхности зуба, лицевая поверхность небольшой, обратная поверхность может быть пристрастна к большому концу, и ширина пункта переноса контакта нет вообще более менее чем 7mm.

Свяжись с нами

Впишите ваше сообщение

Вы могли бы быть в этих