Советы:

Современные системы кондиционирования воздуха состоят из систем охлаждения, отопления, вентиляции и очистки воздуха, а также систем управления.

1, система вентиляции: ее роль заключается в обеспечении вентиляции помещения во время движения автомобиля, то есть в помещение автомобиля постоянно поступает свежий воздух, смешанный с пылью, углекислым газом и вредными газами из двигателя. Холодной зимой свежий воздух также следует подогревать, чтобы обеспечить подходящую температуру в помещении.
2. Система отопления: ее роль заключается в нагреве воздуха в салоне автомобиля или свежего воздуха, поступающего в помещение автомобиля снаружи, с целью нагрева и осушения.
3. Система охлаждения: ее роль заключается в снижении температуры внутри автомобиля, когда температура окружающей среды снаружи автомобиля высокая, чтобы пассажиры чувствовали себя прохладно и комфортно.
4. Система очистки воздуха: ее роль заключается в фильтрации подаваемого воздуха, постоянном удалении грязного газа из салона автомобиля и поддержании чистоты воздуха в автомобиле.
5. Система управления: система управления в основном состоит из электрических компонентов, вакуумных трубопроводов и механизмов управления. С одной стороны, его роль заключается в контроле температуры и давления в системе охлаждения и теплого воздуха, а с другой стороны, в управлении температурой, объемом воздуха и направлением потока внутреннего воздуха в автомобиле для улучшения функций системы кондиционирования воздуха.
Автомобильный кондиционер обычно состоит из компрессора (компрессора), муфты с электронным управлением, конденсатора (конденсатора), испарителя (испарителя), расширительного клапана (расширительного клапана), осушителя для хранения жидкости (ресивер-осушителя), труб (шлангов), конденсационного вентилятора, вакуумного электромагнитного клапана (вакуумный электромагнит), натяжного ролика и системы управления. Автомобильные кондиционеры делятся на трубопроводы высокого напряжения и трубопроводы низкого напряжения. Сторона высокого давления включает выходную сторону компрессора, линию высокого давления, конденсатор, осушитель для хранения жидкости и линию для жидкости; Сторона низкого давления включает в себя испаритель, аккумулятор, линию возвратного воздуха, входную сторону компрессора и масляный бак компрессора.

Автомобильная часть, оригинальный ремонт, воздушный компрессор автобуса Bock FK50

 

Сборка двигателя и детали двигателя для большего количества моделей:

Офис:

Больше запасных частей:

Упаковка:


склад: