Сборка двигателя дизеля 3.9L NPR 4BD1 Isuzu Turbo Diesel с коробкой передач

 ISUZU NPR 4BD1 4BD1 TURBO 3.9L Моторная установка с коробкой передач

Описание:

1, Модель транспортного средства: ISUZU NPR TRUCK

2, упаковка Количество: 1 PCS

3, Чистая масса: 320 кг

4Объем:1.2CBM

5, Код H/S:Мотор HS:8408909290 Коробка передач HS:8708409910

6, фиг.No.- ключ No:

7.Mark: TAI; если у клиента есть спрос на основе спроса клиента

Время доставки: 15-20 дней после внесения депозита

Пакет:Деревянная коробка на заказ

ОМ: шт.

MOQ: небольшое количество принимается, но мы предлагаем скидку на количество. MOQ 1PCS

Гарантия: 3 месяца

Снимок:

Пакет и погрузка:

Советы:

Светильники отключения двигателя включаются по следующим причинам:

1, проблемы с датчиками: здесь упомянутый датчик включает температуру воды, положение коленчатого вала, поток воздуха, температуру входа, датчик кислорода и т. д., когда эти датчики повреждены,плохой контакт или прерывание сигнала, ECU автомобиля не может точно получить данные о двигателе, в это время это вызовет отключение ламп двигателя.

2, проблемы с техническим обслуживанием: плохое обслуживание двигателя является наиболее распространенной причиной отказа двигателя.в сочетании с плохими привычками вождения, то это увеличит нагрузку на работу двигателя, и, наконец, может быть только напомнить о неисправности фонарей.

3, проблемы качества масла: топливо, заправленное автомобилем, обычно маркируется, а масло также полусинтетическое и полностью синтетическое,Производители, как правило, рекомендуют владельцу использовать топливо на маркировке, какой тип масла, если владелец не добавляет в соответствии с требованиями, в долгосрочной перспективе вызовет износ двигателя, что также вызовет отключение ламп двигателя.

4, смешанное сжигание газа: отказ в спичке двигателя, отказ в спичке зажигания, отказ в топливном насосе, блокировка масляного контура и т. д. приведет к отказу в сжигании газа двигателя.Плохое сжигание смеси является проблемой углеродных отложений двигателя или стук, и они в конечном итоге будут контролироваться датчиком кислорода двигателя, и после сообщения в ЭКУ, естественно, чтобы включить светофор неисправности, чтобы предупредить.