Подробная информация о продукте:
|
|
Место происхождения: | Китай |
---|---|
Фирменное наименование: | Isuzu |
Номер модели: | Isuzu D-MAX |
Оплата и доставка Условия:
|
|
Количество мин заказа: | 1 |
Цена: | Negotiable |
Упаковывая детали: | коробка коробки |
Время доставки: | 5-8 дней |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
Поставка способности: | PCS 1000 В НЕДЕЛЮ |
Подробная информация |
|||
Название продукта: | Isuzu D-MAX 4JA1T Turbocharge RHF5 8972402101 | Модель двигателя: | 4JA1 |
---|---|---|---|
Гарантия: | 12 месяца | Применение: | Части приемистости Isuzu |
Упаковка: | Коробка коробки | Номер детали: | 8-97240210-1, 8972402101 |
Высокий свет: | Части Turbocharge приемистости Isuzu,Части 8972402101 приемистости Isuzu,Японские части приемистости Isuzu |
Характер продукции
Японский турбонагнетатель RHF5 8972402101 8-97240210-1 Isuzu D-MAX 4JA1T для приемистости
Быстрые детали:
Тип
|
Турбонагнетатель
|
Модель автомобиля
|
Isuzu D-MAX
|
Модель двигателя
|
4JA1
|
Детали изображения продукта:
Пакет и доставка:
Пакет: | Коробка коробки |
Способность поставки: | 350 ПК/месяц |
MOQ: | ПК 1 |
Срок поставки: | 7 дней после того как получают оплату |
Грузя метод: | Самолетом или морским путем |
Что случается когда турбонагнетатель сломленн?
Суперчаржер нескольк более общее представление повреждения следующим образом:
1. Нефтяные пятна. Эта ситуация вообще управляется выхлопным газом повреждения уплотнения вала турбонагнетателя, маслом войдет свежий воздух от уплотнения масла, для того чтобы войти цилиндр двигателя. Если турбонагнетатель извлечется в это время, то будет найдено что вал полон коксовать, который горение остаточного масла сухое.
2. Проблемы системы масла причиняют проблемы турбонагнетателя. Как отказ фильтра для масла, грязное масло в систему. Вал турбонагнетателя, сотни тысяч скорости, уплотнения масла всего зависит от зазора, довольно точные вещи.
3. Проблемы причинили самолетом проблемы входа. Например, будет повреждено повреждение воздушного фильтра, большие частицы в канал воздуха, высокоскоростное вращение, турбинка.
4, механические проблемы сами турбонагнетателя. Главным образом клапан давления ограничиваясь, также известный как клапан сброса давления. Турбонагнетатель внутреннее давление слишком большое, примет инициативу для открытия одностороннего клапана. Если этот клапан сломленн, то будет сильное дрожание на высоком числе оборотов двигателя, вы двигателя могут чувствовать его немедленно.
Пожалуйста нажмите здесь, который нужно контактировать с нами для всех деталей.
Впишите ваше сообщение