Пролетная тормозная камера 44320-90113 японская Части двигателя тормозный воздушный усилитель Assy Metal

Сборка двигателя и его части для других моделей:

Офис:

Больше запасных частей:


 

Упаковка:


Сборник:

Советы:

Принцип работы вакуумного бустера Принцип работы вакуумного бустера первый: обзор тормозной системыДействие (вакуумный ускоритель с тормозным мастер-цилиндром) Фундамент (дисковое тормозное устройство и барабанное тормозное устройство): ¢ рабочая тормозная система ¢ парковочная тормозная система

Вакуумный ускоритель тормоза масляный горшок тормозный мастер-цилиндр вакуумный ускоритель принцип работы два, роль вакуумного ускорителя • Действие: вакуумный ускоритель + тормозный мастер-цилиндр (сберечь усилия + тормоз) • вакуумный ускоритель:выходная сила, вырабатываемая педалем тормоза, увеличивается, чтобы произвести входную силу тормозного главного цилиндра. • тормозный главный цилиндр:Преобразует выходную силу вакуумного ускорителя в гидравлический выход к тормозной линии.

Принцип работы вакуумного ускорителя 3. vacuum booster structure and working principle • vacuum booster working process (1) inner and outer cavity air chamber phase ventilation vacuum valve A open air valve B close piston shell natural state vacuum booster working principle When the vacuum booster is in a natural state, в пружине клапана

Решение проблемы с неисправным электронным парковочным тормозом:

1, вы можете перезагрузить электронную парковку, открыть ключ от машины, а затем нажать на стопы тормоза,и затем нажмите электронный ручной тормоз вниз на 5 секунд, а затем потяните электронный ручный тормоз вверх на 5 секунд, чтобы электронный парковочный тормоз был инициирован для сброса;

2Электронный ручной тормоз также является электронной системой парковочного тормоза.ElectricalParkBrake) относится к технологии, которая объединяет временное торможение во время вождения и функцию долгосрочного торможения после парковки, и реализует парковочный тормоз с помощью электронного управления;

3. Электронный ручной тормоз - это технология, которая реализует парковочное торможение с помощью электронного управления.который достигается за счет трения, создаваемого тормозным диском и тормозной колодкой для управления парковочным тормозом, за исключением того, что метод управления изменился с прежнего механического рычага ручного тормоза на электронную кнопку;

4Электронный ручной тормоз распространяется от базовой функции парковки до автоматической функции парковки AUTOHOLD.Использование технологии автоматической функции парковки AUTOHOLD позволяет водителю не нужно тормозить в течение длительного времени, когда транспортное средство припаркованоПомимо автоматического электронического торможения, это позволяет избежать ненужного движения автомобиля, просто говоря, автомобиль не будет скользить.