Подробная информация о продукте:
|
|
Номер модели: | ФУСО |
---|---|
Certifiion: | ISO9001/TS16949 |
Оплата и доставка Условия:
|
|
Количество мин заказа: | 1 |
Цена: | Negotiable |
Упаковывая детали: | Коробка коробки |
Время доставки: | 5-8 дней |
Условия оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram |
Поставка способности: | 1000 ПК в неделю |
Подробная информация |
|||
Место происхождения: | Япония | Фирменное наименование: | TAI |
---|---|---|---|
Fitment автомобиля: | Мицубиси | Модель: | ФУСО |
Год: | 2011- | OE НЕТ.: | головка цилиндра 4D31 |
Тип: | головка цилиндра 4D31 | Гарантия: | 6 месяцев |
Высокий свет: | головки цилиндра 4D31Automotive,Головки цилиндра Мицубиси Fuso автомобильные,головки цилиндра 4D31 Мицубиси |
Характер продукции
Головки цилиндра литого железа 4D31 серого цвета автомобильные для Мицубиси Fuso
Горячая головка цилиндра продажи 4D31 для Мицубиси Fuso с высококачественным
Торговлю Ltd Шэньчжэня Tai, была установлена в 2010 как особенный маховик и изготовитель шестерни кольца назвал автозапчасти TWOO фабрикой силы. В 2010 мы переименовали к автозапчастям Twoo CO., Ltd и начали экспортировать собой к во всем мире. Расширить
наша номенклатура товаров и поставить больше и завершить обслуживание к клиенту, мы настроили нашу собственную торговую компанию--- CO. автозапчастей Twoo, Ltd в 2011. Теперь мы поставляем мотор стартера, альтернатор, компрессор, маховик, части муфты, кривошин, камшафт, турбонагнетатель, тормозную шайбу и так далее. Наша сеть продаж начатая от Европы и Северной Америки и теперь имеет распространение к Южной Африке, Южной Америке, Австралии, Ближнему Востоку и другим странам и регионам.
OE.NO |
головка цилиндра 4D31 |
Фирменное наименование |
TAI |
Название продукта |
Горячая головка цилиндра продажи 4D31 для Мицубиси Fuso с высококачественным |
Тип |
головка цилиндра 4D31 |
Материал |
Сталь |
Размер |
Стандарт |
Место происхождения |
Япония |
Упаковка |
Деревянная коробка |
Роль головки цилиндра
Основная цель головки цилиндра загерметизировать цилиндр так, что она сформирует закрытый космос, который позволяет поршеню как следует обжать смесь топлива и газа для произведения силы.
Состав головки цилиндра более сложен, вообще включая отверстие места клапана вдоха, отверстие места выпускного золотника, отверстие проводника клапана, отверстие установки свечи зажигания, входную трубу, выхлопную трубу, CAM нося отверстие, etc., головка цилиндра вообще сделана из серого литого железа, легированного чугуна или алюминиевый сплав, части сложные коробки. Согласно своему типу структуры, головку цилиндра можно разделить в интеграл, блок и одиночный тип.
Требования к головки цилиндра:
1, жесткость и прочность относительно большие, не легкие к деформации, для обеспечения герметизируя влияния,
2. План разумен для обеспечения нормального функционирования двигателя.
3. Процесс производства должен соотвествовать для предотвращения трения с другими частями.
Симптомы корабля причиненные повреждением головки цилиндра:
1. Анормалное дрожание двигателя.
2, сила автомобиля вниз, шаг на акселератор, или даже теряют силу.
3. Стук двигателя.
На красоте автомобиля ежедневной заботе нужно обратить внимание дела.
1, согласно обеспечениям обслуживания.
2. Самое лучшее добавить высококачественное топливо.
3, своевременная замена из фильтра машины масла и другое легкое потерять детали.
Впишите ваше сообщение