Подробная информация о продукции

Домой Продукты

4HK1T Euro3 5.2L Turbo Intercooler Дизельный двигатель с 175 ‰ 205 л.с. и 500 ‰ 650 Нм крутящего момента для средних грузовиков и экскаваторов

4HK1T Euro3 5.2L Turbo Intercooler Дизельный двигатель с 175 ‰ 205 л.с. и 500 ‰ 650 Нм крутящего момента для средних грузовиков и экскаваторов

Номер модели:	4HK1T
минимальный заказ:	1
Цена:	Negotiate
Условия оплаты:	Д/А,Л/К,Д/П,Т/Т
Возможность поставки:	100 шт./неделя

Детальная информация

Описание продукта

Детальная информация

Место происхождения:

ЯПОНИЯ

Модель двигателя:

4HK1T Euro3 / 4HK1-TC / 4HK1-TCN (механический/ранний электрический Common Rail)

Цилиндр:

4 рядных, SOHC, 4 клапана на цилиндр

Смещение:

5193 куб.см / 5,2 л

Максимальная мощность:

175–205 л.с. / 129–151 кВт при 2400–2600 об/мин.

Макс. крутящий момент:

500–650 Н·м при 1400–1700 об/мин

Стремление:

Турбонаддуво + интеркулер

Тип топлива:

Дизель

Упаковывая детали:

Подгонянная деревянная коробка

Поставка способности:

100 шт./неделя

Выделить:

Объемный дизельный двигатель объемом 5

2 л в сборе

Двигатель 4HK1T Euro3 максимальной мощностью 175–205 л.с.

Описание продукта

4HK1T Euro3 Комплектный дизельный двигатель объемом 5,2 л с турбонаддувом и промежуточным охладителем

Спецификации продукта

Срок поставки	15-20 дней после внесения депозита
Упаковка	Индивидуальный деревянный ящик
Единица измерения	шт.
Минимальный объем заказа	Принимаются небольшие количества со скидкой за объем (MOQ: 1 шт.)
Гарантия	3 месяца

Обзор двигателя

4HK1T Euro3 — это классический рядный четырехцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель Isuzu среднего класса, оснащенный усиленным чугунным блоком цилиндров, турбокомпрессором и промежуточным охладителем. Доступны два варианта топливной системы для стандарта Euro3: механический рядный топливный насос и ранний электронный общий топливный коллектор DENSO. Этот двигатель обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах, стабильную выходную мощность при больших нагрузках, низкий расход топлива и долгий срок службы. Широко применяется для региональных среднетоннажных грузовиков, городских развозных грузовиков и средних экскаваторов грузоподъемностью 15-25 тонн.

Справочник по установке

Замена для шасси среднетоннажных грузовиков и экскаваторов, совместимых с силовой установкой 4HK1T Euro3. Диапазон производственных лет: 2003-2010 гг.

Шасси среднетоннажных грузовиков Isuzu NQR / NPR / NRR
Шасси средних экскаваторов Hitachi ZX200-3 / ZX240-3
Шасси средних экскаваторов Sumitomo SH200 / SH240
Специализированные модифицированные шасси: мусоровозы, автоцистерны, легкие самосвалы

Важное уведомление

4HK1T имеет три варианта выбросов: Euro3, Euro4 и Euro5. Версия Euro3 использует только EGR без системы SCR с мочевиной, в то время как версии Euro4/Euro5 оснащены последующей обработкой SCR. Программа ЭБУ, жгут проводов, форсунки и компоненты последующей обработки выбросов не могут напрямую заменяться между различными стандартами выбросов.

Мы поддерживаем полный ассортимент двигателей 4HK1T, охватывающий стандарты выбросов Euro3, Euro4 и Euro5. Если вам нужны другие варианты выбросов, свяжитесь с нами, чтобы подтвердить наличие на складе и полные технические параметры. Перед покупкой подтвердите полный код суффикса двигателя, чтобы избежать несоответствия.

Сопутствующие товары

Если вам нужны другие сборки двигателей, блоки двигателей, коробки передач или другие автозапчасти, вы можете найти их на нашем веб-сайте или связаться с нами напрямую.

Сборки двигателей Блоки двигателей Коробки передач Автозапчасти

Галерея продуктов

Мы предлагаем полный ассортимент японских и американских бензиновых и дизельных двигателей для грузовиков, легковых автомобилей, бытовых транспортных средств и строительной техники экскаваторов.

Компоненты дизельных двигателей

Детали сборки двигателя

Система турбонаддува с промежуточным охладителем

Полная сборка двигателя

Дополнительный вид двигателя 6HH1

Тэги:

Части японских двигателей

запасные части двигателей Isuzu

Части двигателя Тойота запасные

Запчасти для двигателей Mitsubishi

Части двигателей Nissan

Машинные части Hino

Японские части тележки

Подержанные японские двигатели

Автозапчасти Стартерный двигатель

Автомобильный генератор

автомобильные головки цилиндров

Блок цилиндров двигателя

Автомобильный насос силового руля

Коробка передач усилителя руля

Части коробки передач автомобиля

Части автотрансмиссии

Части строительного оборудования

Оборудование строительной техники

Части японских двигателей

запасные части двигателей Isuzu

Части двигателя Тойота запасные

Запчасти для двигателей Mitsubishi

Части двигателей Nissan

Машинные части Hino

Японские части тележки

Подержанные японские двигатели

Автозапчасти Стартерный двигатель

Автомобильный генератор

автомобильные головки цилиндров

Блок цилиндров двигателя

Автомобильный насос силового руля

Коробка передач усилителя руля

Части коробки передач автомобиля

Части автотрансмиссии

Части строительного оборудования

Оборудование строительной техники

Подробная информация о продукции

4HK1T Euro3 5.2L Turbo Intercooler Дизельный двигатель с 175 ‰ 205 л.с. и 500 ‰ 650 Нм крутящего момента для средних грузовиков и экскаваторов

4HK1T Euro3 5.2L Turbo Intercooler Дизельный двигатель с 175 ‰ 205 л.с. и 500 ‰ 650 Нм крутящего момента для средних грузовиков и экскаваторов

Объемный дизельный двигатель объемом 5

2 л в сборе

Двигатель 4HK1T Euro3 максимальной мощностью 175–205 л.с.