logo

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Домой Created with Pixso. Продукты Created with Pixso.
Части двигателя Тойота запасные
Created with Pixso.

Сборка дизельного двигателя Toyota 14Z-II объемом 5,2 л, 6-цилиндрового, с прямым впрыском и максимальной мощностью 56 кВт для вилочных погрузчиков

Сборка дизельного двигателя Toyota 14Z-II объемом 5,2 л, 6-цилиндрового, с прямым впрыском и максимальной мощностью 56 кВт для вилочных погрузчиков

Номер модели: 14Z-II
минимальный заказ: 1
Цена: Negotiate
Условия оплаты: Д/А,Л/К,Д/П,Т/Т
Возможность поставки: 100 шт./неделя
Детальная информация
Место происхождения:
ЯПОНИЯ
Модель двигателя:
14Z-II / 14Z-2 (улучшенная версия второго поколения)
Цилиндр:
6 рядных, 12 клапанов OHV
Смещение:
5204 куб.см / 5,2 л
Максимальная мощность:
56 кВт/75 л.с. при 2100 об/мин (дополнительная настройка высокой мощности 66 кВт/89 л.с. при 2400 об
Макс. крутящий момент:
269 ​​Н·м при 1600 об/мин
Тип топлива:
Дизель
Упаковывая детали:
Подгонянная деревянная коробка
Поставка способности:
100 шт./неделя
Выделить:

Двигатель Toyota 14Z-II объемом 5

,

2 л

,

6-цилиндровый дизельный двигатель Toyota с непосредственным впрыском топлива в сборе

Описание продукта
Полная сборка дизельного двигателя 14Z-II с прямым впрыском, 5,2 л, 6-цилиндровый
Срок поставки 15-20 дней после внесения депозита
Упаковка Индивидуальный деревянный ящик
Ед. изм. шт.
Мин. заказ Принимаются небольшие количества со скидкой за объем (Мин. заказ: 1 шт.)
Гарантия 3 месяца

14Z-II (14Z-2) — это улучшенная версия второго поколения классического рядного шестицилиндрового промышленного дизельного двигателя Toyota серии 14Z. Этот двигатель, оснащенный прочным чугунным блоком цилиндров, коленчатым валом из кованой стали и механической системой впрыска топлива с прямым впрыском, специально откалиброван для непрерывной работы тяжелых вилочных погрузчиков. Он обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах, стабильную работу подъемного механизма, низкий расход топлива и выдающуюся долговечность. Широко применяется для вилочных погрузчиков с противовесом внутреннего сгорания грузоподъемностью 3,5-8,0 тонн на рынках глобальной логистики, складского хозяйства и обработки строительных материалов.

Справочная информация по установке

Замена для промышленных шасси вилочных погрузчиков, совместимых с силовым агрегатом 14Z-II. Диапазон производственных лет: 2000-2018

  • для дизельного вилочного погрузчика Toyota 8FD35N грузоподъемностью 3,5 тонны
  • для дизельного вилочного погрузчика Toyota 8FD40N грузоподъемностью 4,0 тонны
  • для дизельного вилочного погрузчика Toyota 8FD45N грузоподъемностью 4,5 тонны
  • для дизельного вилочного погрузчика Toyota 8FD50N грузоподъемностью 5,0 тонны
  • для дизельного вилочного погрузчика Toyota 8FD60N грузоподъемностью 6,0 тонны
  • для дизельного вилочного погрузчика Toyota 8FD70N грузоподъемностью 7,0 тонны
  • для дизельного вилочного погрузчика Toyota 8FD80N грузоподъемностью 8,0 тонны

Примечание: Серия 14Z имеет два поколения: 14Z первого поколения и 14Z-II (14Z-2) — улучшенная версия второго поколения. Топливный насос, головка блока цилиндров, клапанный механизм и жгут проводов не могут напрямую заменяться между двумя поколениями. Различные модели вилочных погрузчиков разной грузоподъемности имеют разную настройку выходной мощности с несовместимыми периферийными аксессуарами. Мы поставляем двигатели для вилочных погрузчиков как первого, так и второго поколения 14Z, охватывающие все применения грузоподъемностью 3,5-8,0 тонн. Если вам нужна конкретная версия поколения или настройка грузоподъемности, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы подтвердить наличие на складе и полные технические параметры. Перед покупкой подтвердите полный код поколения двигателя и модель вилочного погрузчика, чтобы избежать несоответствия.

Сопутствующие товары

Если вам нужны другие сборки двигателей, блоки двигателей без навесного оборудования, коробки передач или другие автозапчасти, вы можете найти их на нашем веб-сайте или связаться с нами напрямую.

Галерея продукции

Мы поставляем полный ассортимент японских и американских бензиновых и дизельных двигателей для грузовиков, легковых автомобилей, бытовых транспортных средств и строительной техники экскаваторного типа.