logo

Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Домой Created with Pixso. Продукты Created with Pixso.
Части двигателя Тойота запасные
Created with Pixso.

1HD-FTE Дизельный двигатель 24V DOHC Turbo Intercooler 205HP / 430N·m крутящий момент с усиленным литийным блоком для Toyota Land Cruiser & Coaster Bus

1HD-FTE Дизельный двигатель 24V DOHC Turbo Intercooler 205HP / 430N·m крутящий момент с усиленным литийным блоком для Toyota Land Cruiser & Coaster Bus

Номер модели: 1HD-FTE
минимальный заказ: 1
Цена: Negotiate
Условия оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т
Возможность поставки: 100 шт./неделя
Детальная информация
Место происхождения:
ЯПОНИЯ
Модель двигателя:
1HD-FTE, 24 В, DOHC, турбоинтеркулер, электронный дизельный двигатель
Смещение:
4,2 л/4164 куб.см
Цилиндр:
6-рядная, 24-клапанная цепь ГРМ DOHC
Власть:
205 л.с./151 кВт при 3400 об/мин
Крутящий момент:
430 Н·м при 1800–2200 об/мин
Подходит год:
1998–2007 гг.
Приложение:
Сверхмощный внедорожник, пикап для сухопутных экспедиций, средний пассажирский микроавтобус, бесшумн
Упаковывая детали:
Подгонянная деревянная коробка
Поставка способности:
100 шт./неделя
Выделить:

24V DOHC Турбо интеркулер 1HD-FTE Дизельный двигатель

,

Дизельный двигатель Toyota 4

,

2 л с турбонаддувом мощностью 205 л.с./430 Н·м

Описание продукта
1HD-FTE Полный дизельный двигатель с турбонаддувом, 4,2 л, 24 В, электронный турбонаддув в сборе
Технические характеристики продукта
Срок поставки 15-20 дней после депозита
Упаковка Деревянная коробка по индивидуальному заказу
Единица измерения шт.
минимальный заказ Небольшое количество принимается со скидкой (минимальный заказ: 1 шт.)
Гарантия 3 месяца
Обзор двигателя

1HD-FTE — это высокопроизводительный рядный шестицилиндровый турбодизельный двигатель Toyota серии HD для тяжелых условий эксплуатации, представляющий собой полную модернизацию старой механической платформы 1HD-T. Этот усовершенствованный двигатель оснащен толстым усиленным чугунным блоком и головкой блока цилиндров, кованым сверхпрочным коленчатым валом, двойным верхним распределительным валом, 24-клапанной компоновкой, установленным на заводе турбонагнетателем CT15 с промежуточным охладителем воздух-воздух и ТНВД с электронным распределителем Denso ECD-V3 с независимой системой управления ECU.

Основные преимущества конструкции
Электронный контроль топлива точно регулирует момент впрыска и объем топлива, обеспечивая более плоскую кривую крутящего момента, отличные характеристики холодного запуска и снижение выбросов черного дыма.
Встроенный воздушный промежуточный охладитель эффективно снижает температуру на впуске, предотвращая резкое затухание мощности при постоянном наборе высоты и в условиях тяжелых нагрузок в пустыне по сравнению с двигателями 1HD-T без промежуточного охладителя.
Усиленный внутренний поршень и конструкция шатуна оптимизированы для путешествий по суше на большие расстояния, буксировки тяжелых прицепов и тяжелых условий работы в горнодобывающей промышленности.
Оснащен базовой системой рециркуляции отработавших газов, соответствующей мировым нормам выбросов Евро2/Евро3, совместимым с большинством стандартов регистрации подержанных автомобилей.

По сравнению с чисто механическими двигателями 1HD-T и безнаддувными двигателями 1HZ, 1HD-FTE обеспечивает значительные улучшения в выходной мощности, топливной экономичности и устойчивости при высоких нагрузках. Он широко известен как решение для замены электропитания премиум-класса для наземных экспедиционных транспортных средств на рынках Австралии, Ближнего Востока, Африки и Юго-Восточной Азии.

1HD-FTE Diesel Engine Assembly Detailed View
Совместимость с автомобилем

Замена подходит для тяжелых внедорожников и шасси коммерческих легковых автомобилей, совместимых с силовой установкой 1HD-FTE. Диапазон базовых годов выпуска: 1998–2007 гг.

Применение Land Cruiser на жесткой бездорожье
  • Полноразмерный универсал Toyota Land Cruiser HDJ100 100-й серии
  • Пикап Toyota Land Cruiser HDJ79 70-й серии с одинарной или двойной кабиной и шасси военнослужащего
  • Шасси с профессиональной заменой двигателя для внедорожников серии LC80
Применение коммерческих пассажирских транспортных средств
  • Шасси среднего пассажирского мини-автобуса Toyota Coaster
Применение промышленного энергетического оборудования
  • Большое шасси бесшумной стационарной генераторной установки мощностью 70–110 кВт.
  • Мощные ирригационные насосные агрегаты
Важное уведомление

На рынке доступны три совершенно невзаимозаменяемых варианта рядного шестицилиндрового двигателя Toyota 4,2 л:

  • Топовый электронный интеркулер 1HD-FTE (данная позиция):Головка блока цилиндров DOHC 24 В, электронный ТНВД + ЭБУ, полная компоновка трубопроводов промежуточного охладителя, усиленные кованые внутренние движущиеся части, эксклюзивный жгут электронных проводов и сборка EGR
  • Среднемеханический турбо 1HD-T:Простая головка блока цилиндров SOHC 12 В, чисто механический рядный насос без ЭБУ, отсутствие заводского интерфейса интеркулера, более слабые внутренние детали, склонность к высоким температурам при постоянной большой нагрузке
  • Вступление без наддува 1HZ:Без турбонаддува, без интеркулера, без электронных компонентов, непрямой впрыск вихревой камеры, низкий крутящий момент, подходит только для легкого ежедневного бездорожья.

Для 1HD-FTE доступны две специальные монтажные конфигурации: полноразмерная версия внедорожника HDJ100 с усиленным кронштейном и компактная версия пикапа HDJ79 с усиленным кронштейном для бездорожья. Ножки крепления двигателя, кронштейн вентилятора охлаждения, картер маховика и картер сцепления не могут быть заменены напрямую. Версия автобуса Coaster оснащена прочными длинными монтажными опорами, подходящими для трансмиссии легкового автомобиля, и несовместима с внедорожным шасси LC.

Сопутствующие товары

Если вам нужны другие узлы двигателя, голые блоки двигателя, коробки передач или другие автозапчасти, вы можете выполнить поиск на нашем веб-сайте или связаться с нами напрямую.

Галерея продуктов

Мы предлагаем полную серию японских и американских бензиновых и дизельных двигателей, включая грузовые, легковые автомобили, бытовую технику и экскаваторно-строительную технику.