EK100T Турбонаддувный двигатель с объемом 5,87 л линейный 6-цилиндровый механический дизельный двигатель для грузовиков и генераторов HINO

Серия EK100 представляет собой классический механический дизельный двигатель средней загрузки от Hino Japan, оснащенный зрелой шестицилиндровой платформой OHV, модернизированной с серии EB300.Включает в себя сверхтолстый арматурированный цилиндровый блок из чугуна и цилиндровую головку, 12-клапанная клапанная установка с приводом, кованый коленчатый вал и чисто механический инжекторный насос с электронными датчиками и блоками управления.

Две официальные калибровки завода для различных сценариев нагрузки:

• Естественно аспирация EK100 Базовая версия:Нетурбопростая компоновка, низкая стоимость запасных частей, сильная толерантность к низкокачественному дизельному топливу, стабильный линейный крутящий момент для городской легкой перевозки, городских автобусов на короткие расстояния и небольших генераторов.
• Высокомощная версия EK100T с турбонаддувомФабрично созданный турбокомпрессор с фиксированной геометрией, усиленный кованный поршень и сцепная стержня, эксклюзивный турбовыхлопный коллектор и нефтепроводы,значительно улучшенный тяговой момент на низких скоростях, предназначен для горных тяжелых грузовых грузовых автомобилей, холодильных изолированных фургонов, пассажирских вагонов и оборудования для непрерывного использования воздушного компрессора.

Полная механическая структура топлива обеспечивает чрезвычайно низкий уровень отказов при высокой пыли, частом запуске и остановке и длительных часах работы с полным грузом.Легкое техническое обслуживание на местах без профессионального оборудования для электронного ремонта, широко признанный как надежный послепродажный обменный источник энергии для подержанных средних коммерческих транспортных средств и промышленного оборудования на рынках Юго-Восточной Азии, Африки, Ближнего Востока и Латинской Америки.

Замена для средних коммерческих транспортных средств и промышленного силового шасси совместима с силовой установкой серии EK100.

• Для Hino Ranger пятого поколения одно/двойной кабины среднее погрузочное покрытие
• Мини холодильный изолированный фургон, водоотсос канализация танкерное шасси

• Для городского маршрутного автобуса Hino на короткие расстояния, шасси междугородного легкого пассажирского автобуса

• Мобильный гидравлический воздушный компрессор, 75 ‰ 100 кВт тихий стационарный генератор
• Большой оросительный насос для воды, подвижное тяжелое сварочное силовое устройство

Если вам нужны другие агрегаты двигателя, обнаженные блоки двигателя, коробки передач или другие автозапчасти, вы можете искать на нашем сайте или связаться с нами напрямую.

Мы поставляем полную серию японских и американских бензиновых и дизельных двигателей, включая грузовики, легковые автомобили, бытовые транспортные средства и строительную технику экскаваторов.